公路路基邊坡坍塌的防治措施
       路基土質邊坡的坍塌是公路常見的一種地質和路基病害。特別是雨季,在暴雨過后或連續幾天降雨后都極易發生此類病害,其坍塌規模從幾十立方米至幾千、上萬立方米。坍塌往往危及行車安全,給國家和人民生命財產造成重大損失。因此,分析路基土質邊坡的坍塌形式采取相應的防治措施,對新建或現有高速公路的設計施工及養護均有重要意義。

       一、公路邊坡的坍塌形式
       (一)坍塌形式。公路邊坡按照破壞規模與原因,其破壞形式可分為剝落、滑坍和崩坍三種型式。
       1.剝落。是指邊坡表土層或風化巖層面,在大氣的干濕或冷熱循環作用下的,使零碎薄層成片狀從邊坡剝落。
       2.滑坍。是指邊坡土體或巖石,沿著一定的滑動面成整體狀向下滑動,其規模比剝落和碎落要嚴重。
       3.崩塌。為整塊巖體在重力的作用下傾倒、崩落。
 
        (二)處理方法
       對剝落、碎落的處理較為簡單,處理方法為先對剝落、碎落體清理,清除邊坡上殘流松散的土體和危石,然后及時對邊城進行防護。對于土質及壘風化砂泥巖的邊坡,可采用拱型骨架十三維植被網種草防護。對于滑坍,即為滑坡,可分為淺層滑坡、中層滑坡和深層滑坡,滑坡深度小于10m為淺層滑坡;10m~25m深的為中層滑坡;25m~50m深的為深層滑坡,大干50m的為超深層滑坡,高速公路邊坡滑坡最常見的淺層滑坡和中層滑坡,淺層滑坡可以通過放緩邊坡處理,中層和深層滑坡處理的方法較復雜,一般需經過工程勘察找出滑動面,然后根據滑動面的位置以及邊坡的地質情況確定處理方案。

       二、防治措施
       (一)截排水工程
       1.地面排水工程。主要是攔截坡體以外的地面水及排除坡體范圍內的地表水。地面排水溝均應采用漿砌圬工體,以防止滲漏和沖刷。
       2.地下排水工程。多采用盲溝,對防治邊坡坍塌以及其他類型的路基病害有良好的效果。邊坡滲溝能有效地排引坡體內的層間水及地表滲水。如對呼集高速公路路基病害調查發現,凡設有盲溝的路段,普遍比沒有設盲溝的路段穩定性要好。

       (二)邊坡防護工程
       1.坡面植草,以改善坡面土體固著力并防止表面沖刷。草皮應盡早鋪種,雖然內蒙古地區草皮生長季節僅有半年時間,但在該段時間內降雨較多,草皮極易成活。
       2.采用滿鋪漿砌片石或骨架式漿砌片石構筑物時,一定要在骨架內種植草皮等保護坡體的方式,也可以采用其他類型的骨架護坡,但骨架內填土應夯擊密實,以防止坡體被沖刷,產生滲漏。

       (三)支擋工程
       對土質邊坡的坡腳及體內發生的坍塌,當坍塌體較厚,人為清方困難且可能引起坍塌范圍擴大的地段,可視滑體的推力大小等因素分別采用漿砌片石擋土墻、抗滑樁、錨桿、錨索地粱或錨管注漿等支擋工程類型,以恢復坡體平衡,杜絕坍塌發生。
 
       產生邊坡坍塌的原因較多,我們要盡量減少由于主觀原因造成的邊坡坍塌,要充分的做好各種防范措施,特別是做好防水措施,防止水流滲入土體。對于邊坡地質原因而產生的邊坡坍塌,要根據坍塌的規模大小、邊坡的地質巖性、層理結構,走向、滑動面的位置及深度及危害程度等多方面因素綜合考慮,采用經濟、有效的邊坡坍塌處理方案,同時力求與周邊環境相適應。
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