江西安遠:主動作為拓富路 內外兼修促脫貧
       2013年以前,安遠是江西省唯一一個不通鐵路、高速和國道的縣,百姓“出門三步羊腸道,百里千斤靠肩挑”。自對口支援和交通扶貧開展以來,安遠全力創建全國“四好農村路”示范縣,交通狀況發生了翻天覆地的變化,蘇區振興發展取得了累累碩果。

       一方面安遠縣,主動對接、巧借外力,交通運輸部在38個國家部委中率先出臺對口支援工作方案和推進計劃,落實羅霄山片區扶貧規劃的國省道、縣道升級改造、農村客運網絡化等項目補助資金。另一方面,將“構建大交通”列入全縣發展戰略之首,采取整合涉農資金、項目融資、鄉鎮村組自籌、社會捐資等方式籌集資金11.5億元,相當于2016年全縣財政總收入的1.5倍,投入到交通建設,全面改善交通運輸條件。四年來,縣域交通建設總投入達140多億元,是過去30年總和的近20倍,縣內公路總里程增加了966公里。交通建設的大投入帶來了安遠各項事業的大發展,全縣GDP年均增長12.1%,貧困發生率由2014年的16.9%降至7.14%。

       安遠縣聚焦重點、突破關鍵,高效推進高速、國省道等重大交通建設,全面改造升級縣鄉主干道,途經安遠的尋全、寧定2條高速建成通車,境內3條省道升級為國道,過境鐵路和通用機場也正在籌建,新改建農村公路1291公里,25戶以上自然村全部通上水泥(瀝青)路。目前,安遠縣已基本形成了外通內暢、北上南下、東接西連的現代化公路交通網。如今,群眾“出門水泥路、抬腳上客車”,最偏遠的鄉鎮到縣城的車程由4個小時減少至1小時。安遠到贛州縮減了3個小時,納入了“贛州1小時經濟圈”;到廈門、廣州等沿海發達地區車程由平均5個小時縮短到3個半小時,融入了區域發展的重要“經濟圈”。

       安遠縣嚴格落實“四好農村路”的建設要求。在管理上,實行“養管分離”,在全省率先設立鄉鎮交通管理站,建成縣有路政員、鄉有監管員、村有護路員的縣鄉村三級路產路權保護網絡;養護上,在全省率先將縣級公路養護權下放到鄉鎮,建立養護責任落實及考核體系,確保公路使用可持續。運營上,與城鄉客運公交管網銜接,把客車開進所有的鄉(鎮)、94%的行政村。四年來,全縣公路列養率達100%,農村公路由“窄”變“寬”、由“通”向“暢”,原先破爛殘舊、坑洼難行的鄉村道路,變成一條條寬闊、平坦、干凈的“幸福大道”。

       同時,安遠縣堅持將公路建設與農業產業、綠色工業、生態旅游、電商物流等相融合,讓一條條修好的公路變成輸血造血的“致富路”。以臍橙為例,安遠是贛南臍橙的核心主產區,但之前因交通不便,物流成本也高,許多果園無人問津,往往“豐產”難“豐收”。如今,果園公路通往每片果園,臍橙不僅銷路好、價格高,而且從山上直接銷往全國各地,成為安遠老脫貧致富的“黃金果”“搖錢樹”。也正是因為交通便利了,70%的贛南臍橙都在安遠集散,而且覆蓋了周邊四省的臍橙經銷。安遠逐步成為全國最大的贛南臍橙集散交易中心。

       現在,安遠縣越來越多的農民開辦了農家樂、掙起了“生態錢”,旅游產業呈現井噴式發展。縣年游客量由2012年的60萬人次增長到2016年的180多萬人次;旅游帶動2萬余貧困戶走上脫貧致富路。
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